Airfix - Cromwell Mk.IV Tank Byggesæt - 1:35 - A1373

Beskrivelse

1:35 Krydser Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV

Cromwell er en af en række hurtige og relativt velbevæbnede krydsningsvogne, der blev udviklet af briterne under Anden Verdenskrig. Cromwell kan spores tilbage til slutningen af 1940 og beslutningen om at finde en erstatning for den meget anvendte Crusader-tank. På grund af den relativt langvarige udvikling kan der dog være en vis forvirring omkring disse kampvogne, da maskiner, der ligner hinanden, fik navnene Centaur og Cromwell, idet de begge er afledt af A24 Cruiser Mark VII Cavalier, som var navnet på det oprindeligt planlagte Crusader-erstatningsprogram.

Hovedårsagen til de forskellige navne henviser til de tre forskellige motortyper, der blev brugt til at drive de enkelte køretøjer. A27M Cromwell Mk.IV var den mest producerede version af den nye Cruiser Tank Mk.VIII og matchede Centaur-skroget med den meget effektive Rolls Royce Meteor-motor (A27Meteor), som gjorde det muligt for kampvognen at køre med imponerende høje hastigheder. Kampvognen var også udstyret med en 75 mm hurtigskydende kanon, som var en omboret version af den britiske 6-punds kanon og gav kommandanten mulighed for at bruge amerikansk produceret panserbrydende eller højeksplosivt patronmateriale. Selv om den oprindeligt blev introduceret i november 1943, betød vedvarende problemer med den nye kanons funktion, at Mk.IV først blev introduceret i kamp under landgangen i Normandiet i juni 1944, hvor dens hastighed og mobilitet ville supplere Sherman-tankene, som var til rådighed i større antal.

Under de vilde kampe på Normandiets slagmark i de smalle, hegnsforkæmmede baner blev Cromwell's fremragende mobilitet i nogen grad ophævet, og endnu værre var det, at kampvognene, da de var tvunget til at klatre op ad disse stejle skrænter, udsatte deres sårbare undersider for potentielle panserbrydende Panzerfaust-angreb. Den enkle løsning var at fastgøre en "hækkeklipper" med stålklinge på fronten af kampvognen, som gjorde det muligt for kommandanten at klippe sig gennem forhindringen, samtidig med at kampvognen blev holdt i niveau og stadig kunne bringe sine kanoner i anvendelse. Denne tilføjelse gav endda en velkommen naturlig løvcamouflage for kampvognen, så længe buskene ikke forhindrede hans pistolers sigtekornet.

Yderligere information